Skarbnica Wrażeń
Dołącz do nas
Zabytki przemysłu i techniki
Dworzec kolejowy Świdnica Miasto
Pierwsza stacja kolejowa w Świdnicy powstała w 1844 roku w związku z budową linii kolejowej z Jaworzyny Śląskiej. Miała ona charakter czołowy i znajdowała się poza granicami twierdzy w rozgałęzieniu dzisiejszych ulic Łukasińskiego i Kanonierskiej w odległości 600 metrów od Rynku. Wyposażenie ówczesnej stacji można uznać za skromne gdyż oprócz budynku dworca na stacji znajdowały się także: magazyn towarowy, wagonownia, 2 budki zwrotnicze oraz obrotnica. Ponadto podróżni mogli skorzystać z restauracji. Po przedłużeniu linii do Dzierżoniowa rozebrano stary budynek dworca i zrekonstruowano go w miejscu, w którym stoi obecny dworzec Świdnica Miasto.
Most Żelazny w Świdnicy
Most Żelazny jest to nitowana konstrukcja wybudowana w 1902 roku nad rzeką Bystrzycą.
Wieża ciśnień w Świdnicy
Wieża ciśnień wybudowana w 1877 roku, w 1902 roku podwyższona o kolejną kondygnację, w roku następnym oddano do użytku zamontowany na jej szczycie zbiornik o pojemności 500 m kwadratowych, obecnie nieużytkowana i nie jest udostępniana do zwiedzania.
Most w Parku Centralnym w Świdnicy
Most w Parku Centralnym jest pierwszym żelbetowym mostem w Świdnicy, wybudowany w 1911 roku na potoku Witoszówka przez wrocławską firmę Dittmar Wolfsohn & Co, rozpiętość wynosi 26 metrów, widoczne na jednym z przyczółków mostu kartusze przedstawiają herby Świdnicy i Rzeszy.
Młyn w Śmiałowicach
Młyn pierwotnie wodny, później parowy, rozbudowany i zmodernizowany na początku XX wieku dobrze wyposażony w urządzenia techniczne z lat 20-tych XX wieku jest cennym przykładem architektury i techniki młynarskiej. Tworzy zespół budynków zwartych funkcjonalnie i przestrzennie, w układzie zbliżonym do litery „U”, z wewnętrznym dziedzińcem, brukowanym kostka granitową.
Więcej artykułów…
Atrakcje turystyczne
Restauracje
Hotele
